الاخبار الاقتصادية ليوم الاثنين28-11

كشفت مصادر بحرينية أنه سيتم انشاء جسر آخر بين البحرين والمملكة لربط البحرين بسكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي (مشروع القطار الخليجي) الذي سيتكلف إنشاؤه بحسب التقديرات الأولية 11.2 مليار دولار قابلة للزيادة حيث أنها لا تشمل تكلفة استملاك الأراضي. وأشارت المصادر إلى أن البحرين وقطر ستبدآن في إنشاء جسر ثانٍ سيبدأ انشاؤه بين البلدين بداية من الربع الأول من العام المقبل يكون خاصا لتسيير القطار الخليجي بين البلدين خلافًا لما كان متوقعًا بأن يكون القطار محاذيًا للجسر البري المزمع إنشاؤه.
وتوضح المعلومات الأولية عن المشروع أن قطارات المشروع ستعمل بالديزل وتمتد لمسافة 1940 كيلو مترًا من الكويت إلى مسقط. ومن المتوقع أن يسهم المشروع في التنمية الاقتصادية لكافة دول الخليج والمساعدة في دعم المبادرات الاقتصادية الخليجية الأخرى مثل الوحدة الجمركية والنقدية والتسهيلات التجارية بين دول المجلس.
يشار الى أن الامين العام المساعد للشؤون الاقتصادية في الأمانة العامة لدول مجلس التعاون الخليجي محمد عبيد المزروعي توقع انطلاق القطار الخليجي في حال الانتهاء من الدراسات والتنفيذ في عام 2017 بتكلفة تقدر بـ 25 مليار دولار.
وقال المزروعي على هامش اجتماعات محافظي مؤسسات النقد والبنوك المركزية بدول مجلس التعاون الـ 49 في شهر سبتمبر الماضي ان الامانة العامة انتهت من الدراسة الاولية للمشروع حيث اقرها المجلس الأعلى لملوك وقادة دول مجلس التعاون الخليجي.
واشار الى انتقال الامانة الى المرحلة الثانية حيث تعمل حاليا الدراسات التنفيذية التفصيلية للمشروع خاصة ان بعض الدول الخليجية بدأت في انشاء قطار داخلي لافتا الى اشتراط الامانة تناسق مشاريع القطارات التي أنشأتها بعض الدول الخليجية من حيث المواصفات المقترحة.
واضاف المزروعي ان التكلفة الاولية بلغت 14 مليار دولار على الرغم من ان القطارات المقترحة شهدت تعديلات في المواصفات والمقاييس الفنية في السابق موضحا ان القادة الخليجيين طالبوا بمواصفات وبمقاييس فنية عالية جدا وبسرعات عالية.
ويقوم تحالف دولي بالدراسات حيث يضم عددا من المكاتب الاستشارية كمكتب الخطيب وعلمي وتحالف دولي كرانييل وسيترا.
واضاف المزروعي ان تكلفة المشروع ستوزع على الدول الخليجية وفق خط سير القطار وطوله في الدولة مفيدا انه من المتوقع ان يكون النصيب الاكبر من التكلفة للسعودية ودولة الامارات العربية المتحدة.

أصدر وزيـر التجارة والصناعة بالإنابة الدكتور سعود بن سعيد المتحمي قرارا يقضي بالموافقة على إعلان تحول شركة عبد القادر المهيدب وأولاده من شركة تضامن إلى شركة مساهمة مقفلة برأسمـال مليار ريال وتتخذ الشركة من مدينة الخبر مقراً لها. كما أصدر قرارا يقضي كذلك بالموافقة على الترخيص بتحول شركة السدحان التجارية من شركة ذات مسؤولية محدودة إلى شركة مساهمة مقفلة برأسمال الشركة يبلغ 2 مليون و560 الف ريال وتتخذ الشركة من مدينة الرياض مقراً لها. كما أصدر الدكتور المتحمي قرارا يقضي بالموافقة على الترخيص بتحول شركة عبر المملكة السعودية سبك للتجارة والصناعة والمقاولات من شركة ذات مسؤولية محدودة إلى شركة مساهمة مقفلة برأسمال الشركة 240 مليون ريال سعودي. كما أصدر قرارا يقضي بالموافقة على إعلان تأسيس شركة الروسان للمقاولات شركة مساهمـة مقفلة برأسمال الشركة 100 مليون ريال وتتخذ الشركة من مدينة الرياض مقراً لها.

جاء الشباب من أبرز العوامل التي ساهمت بتعزيز النمو المشهود بقطاع تأجير السيارات محلياً لما يمثله من نسبة كبيرة ضمن أوساط السكان، إضافة إلى قطاع السياحة القوي الذي يستقطب ما يفوق الـ 12 مليون سائح سنوياً أغلبهم من الحجاج، والتطور الاقتصادي الثابت بالرغم من الأزمة العالمية، وكذلك كمية الفعاليات والندوات المقامة في المملكة واستقبال الوفود التي لها أثر مباشر في زيادة الطلب على قطاع السيارات. وبناء علي إحصائيات حديثة أصدرتها غرفة تجارة وصناعة جدّة أظهرت أن قيمة هذا السوق بلغت 2.5 مليار ريال مع وجود أكثر من 200ا وكالة لتأجير السيارات تستخدم ما يفوق 166 ألف سيارة سنوياً. وقال المهندس عصام المجلد، الرئيس التنفيذي لقطاع السيارات: "يشكل حجم سوق تأجير السيارات الضخم في المملكة دليلاً واضحاً على النمو الكبير في قطاع السيارات المحلي، وذلك يستوجب السعي المستمر لتوفير السيارات العالية الجودة بغية ضمان استمرارية هذا النمو

وقعت الشركة السعودية للحديد والصلب (حديد) التابعة لشركة سابك، أول أمس، عقداً مع شركة «دانيللي» الإيطالية لتنفيذ مصنع للصلب بطاقة إنتاجية سنوية مليون طن من كتل الصلب (Billets)، وخط إنتاج لدرفلة المنتجات الطويلة بطاقة إنتاجية سنوية 500 ألف طن. وأوضح نائب الرئيس للمعادن بسابك رئيس مجلس إدارة (حديد)، المهندس عبد العزيز الحميّد، أنه من المخطط بدء تشغيل المشروع في النصف الثاني من العام 2012م، ليصبح إجمالي الطاقة الإنتاجية السنوية للشركة ستة ملايين طن، منها أربعة ملايين طن من المنتجات الطويلة